Com va prohibir Austràlia la importació de cigarrets electrònics?

Els costos d'enviament han augmentat gairebé 10 vegades i les importacions mensuals han baixat a 1 milió de dòlars... Com va prohibir Austràlia la importació de cigarrets electrònics?

Les importacions de cigarrets electrònics d'Austràlia procedents de la Xina han baixat significativament, passant de més de 50 milions de dòlars americans al mes a més d'1 milió de dòlars americans. Com va tenir èxit la prohibició d'importació de cigarrets electrònics a Austràlia? A més, quina és la situació actual d'enviament de cigarrets electrònics al país?
A partir del gener de 2024, Austràlia ha implementat oficialment una política que prohibeix la importació de cigarrets electrònics d'un sol ús. No és la primera vegada que el país intenta prohibir les importacions, però les mesures anteriors no han tingut l'efecte desitjat. Tanmateix, aquesta vegada és diferent.

Segons dades sobre les exportacions de cigarrets electrònics de la Xina a Austràlia, les restriccions d'importació d'Austràlia han tingut un efecte significatiu.

 

A jutjar per les dades, des del gener de 2024, les exportacions de cigarrets electrònics de la Xina a Austràlia han caigut a uns 3 milions de dòlars. En els dos mesos següents, el valor de les exportacions va continuar disminuint i, al març de 2024, el valor de les exportacions era de només 1 milió de dòlars EUA.

 

En comparació amb la situació abans de l'aplicació de la prohibició d'importació, les exportacions de cigarrets electrònics de la Xina a Austràlia es van estabilitzar en més de 10 milions de dòlars nord-americans. Un mes abans de l'aplicació de la prohibició, el volum d'exportacions fins i tot va arribar als 53,23 milions de dòlars.

Com va tenir èxit Austràlia en aquesta implementació? A més, quina és la situació actual d'enviament de cigarrets electrònics al país?

 

Els reguladors treballen junts internament i externament per reprimir les importacions de cigarrets electrònics

 

Des que Austràlia va implementar la prohibició d'importar cigarrets electrònics d'un sol ús el gener de 2024, la Força Fronterera (ABF) del país no només ha reforçat la supervisió fronterera, sinó que també ha adoptat una estratègia proactiva per resoldre fonamentalment el problema de la importació il·legal de cigarrets electrònics. cigarrets. .

 

El 6 de maig, el director adjunt d'ABF, Fitzgerald, va encapçalar una delegació per visitar l'Administració estatal del monopoli del tabac de la Xina, i després va mantenir converses estratègiques amb agències locals associades a Corea del Sud el 14 de maig. Durant la reunió, el comissari d'ABF, Michael Outland, va discutir amb representants de la El Servei de Duanes de Corea (KCS) i la Guàrdia Costanera de Corea (KCG) com combatre conjuntament la importació de cigarrets electrònics il·legals i drogues, reforçar l'intercanvi d'informació i promoure la modernització de la seguretat fronterera. Els temes es van tractar en profunditat.

 

Atès que la Xina és el major exportador mundial de cigarrets electrònics i Corea del Sud és un node clau per al transbordament d'alguns cigarrets electrònics, aquesta sèrie d'accions d'ABF és, òbviament, reforçar el control de les importacions de cigarrets electrònics a la font, per implementar eficaçment la prohibició d'importació d'Austràlia.

 

A més, mentre Austràlia visita països estrangers, també augmenta els seus esforços per combatre el contraban dins de les seves fronteres. El 23 d'abril, la policia australiana va aconseguir un important resultat d'aplicació de la llei a la zona de West Melbourne i va confiscar 500,000 productes de cigarrets electrònics per valor de fins a 15 milions de dòlars australians, la qual cosa la converteix en la confiscació de cigarrets electrònics més gran del país. .

 

Les imatges de l'escena difoses per la policia mostraven que els envasos d'aquests productes de cigarrets electrònics incautats estaven impresos amb els logotips de moltes marques conegudes com IGET, HQD i GUNNPOD. Aquestes marques eren totes marques conegudes al mercat australià.

Els riscos logístics augmenten, el transport de mercaderies puja a 300 iuans/kg

 

Segons una font de la indústria de la logística de cigarrets electrònics, l'estricte control d'Austràlia sobre les importacions de cigarrets electrònics ha fet que molts fabricants s'enfrontin a dificultats per exportar béns sense problemes.

 

Tot i que les exportacions estan bloquejades, la demanda del mercat segueix sent forta. Dos Suprems van cercar a Google i van trobar que moltes botigues de cigarrets electrònics en línia d'Austràlia encara funcionen.

 

Això ha provocat un fort augment dels costos d'enviament de cigarrets electrònics a Austràlia. Actualment, el cost de transport dels cigarrets electrònics de la Xina a Austràlia s'ha disparat dels 40 iuans/kg originals als 300 iuans/kg, un augment de gairebé 10 vegades.

 

La persona coneixedora de l'assumpte va revelar a més que, de fet, el cost del transport a Austràlia no ha augmentat i el cost bàsic és només d'uns 40 iuans/kg. No obstant això, l'enviament a Austràlia és notòriament arriscat: un cop les mercaderies són detinguts per la duana, el dany pot ser molt greu. Com a resultat, els costos de transport han augmentat significativament.

 

Òbviament, l'augment dels costos de transport no és només causat per l'augment dels costos de transport, sinó que està impulsat per l'avaluació del mercat dels riscos i les expectatives de pèrdues potencials.

 

Continuarem prestant atenció a la situació del mercat australià de cigarrets electrònics.