Cigarrets electrònics · La importància i el futur del fet a la Xina: l'auto-transformació a l'era dels aranzels del 100%

L'octubre de 2025, el govern dels EUA va tornar a llançar una tempesta comercial - que va imposar un aranzel del 100% a tots els productes importats de la Xina. Per a la indústria xinesa del-cigarret electrònic, que depèn gairebé completament de les exportacions, va ser una crida-d'atenció, més aviat com un mirall que reflecteix la situació i les solucions de tota la indústria. Moltes empreses van caure immediatament en ansietat: si el cost d'exportació es duplicava, els beneficis es veurien erosionat i la cadena de subministrament es veuria obligada a marxar, podria la indústria dels cigarrets electrònics continuar mantenint la glòria del "Made in China"? Quina va ser la importància d'això?
Mirant enrere durant l'última dècada, la indústria xinesa dels-cigarrets electrònics ha pres un camí que es pot anomenar llegendari. A partir de Shenzhen, va cobrir gradualment el mercat global. Les empreses xineses no només dominaven les tecnologies bàsiques, sinó que també van establir una cadena de subministrament completa i un sistema industrial. 90% de la cadena global de subministrament de cigarrets electrònics-procedent de la Xina, amb el mercat nord-americà contribuint aproximadament entre el 35% i el 40%. Des del sistema de vaporització, la fórmula d'oli de nicotina, el disseny del motlle fins a l'eficiència de producció i el control de costos, els fabricants xinesos han construït un "model de fabricació intel·ligent" complet de cigarrets electrònics, sorprenent el món amb la velocitat i precisió del "Made in China". L'auge dels{10}}cigarrets electrònics no només és un epítom del "Made in China", sinó també una manifestació concentrada de la "creativitat xinesa" en el camp de l'electrònica de consum.
Tanmateix, l'arribada d'un aranzel del 100% va obligar a tot l'ecosistema de la indústria a una nova trajectòria de pensament. La intenció dels EUA no era només augmentar el preu dels productes xinesos, sinó també forçar la cadena de subministrament a sortir de la Xina a través de la pressió política. Aquesta mesura va tenir un impacte molt més gran en la indústria del-cigarret electrònic que només els problemes de costos: calia reestructurar el sistema d'exportació que es basava en fàbriques i tecnologia xineses, es van comprimir els marges de benefici, es va reduir la confiança comercial i fins i tot algunes petites empreses es van veure obligades a sortir del mercat. A curt termini, el volum d'enviaments va caure en picat, el flux d'efectiu va ser ajustat, les expectatives del mercat no estaven clares i tota la indústria va ser com si s'enfonsin a l'aigua gelada, necessitant urgentment trobar una nova forma de supervivència.

En resposta a aquesta situació, la primera reacció de les empreses va ser la "migració de la producció". El sud-est asiàtic, Mèxic i altres llocs es van convertir en noves opcions. Així, va començar a sorgir un nou model de cadena de subministrament global: dissenys de la Xina + muntatges del sud-est asiàtic (o altres regions) + empresa conjunta de la marca nord-americana. Els components bàsics, com ara els nuclis de vaporització, les bateries i els motlles, encara són dominats per la Xina, mentre que el muntatge es transfereix a països-amics fiscals i les empreses locals americanes entren al mercat com a marques i entitats de vendes. Aparentment, aquest model esvaeix l'etiqueta "Made in China", però en essència, la Xina encara té els drets bàsics de control darrere de la innovació, els estàndards, la tecnologia i la marca.
Això obliga a re-examinar el significat de "Made in China". En el concepte tradicional, "Made in China" significa "els productes es fabriquen a la Xina", però en el món actual entrellaçat amb la globalització i la pressió política, "Made in China" s'ha d'entendre més com una innovació originària de la Xina i els drets de control bàsics a la Xina. El valor de la indústria del-cigarret electrònic no és només una simple línia de producció i una fàbrica de muntatge, sinó una col·lecció d'innovació tecnològica, disseny industrial, integració de la cadena de subministrament i gestió de la marca. Fins i tot si es trasllada el conjunt, el disseny, la investigació i el desenvolupament, els estàndards bàsics encara es troben a la Xina i l'"ànima xinesa" dels cigarrets electrònics-no s'ha perdut.
Aquesta transformació també aporta un nou pensament estratègic: en primer lloc, la tecnologia continua sent el nucli de la competitivitat. Les empreses han de dominar la tecnologia de vaporització, el disseny de mòduls, la gestió de la bateria i el sistema de sabor, etc., patents bàsiques; En segon lloc, el compliment es converteix en un fossat. La certificació PMTA dels EUA i la TPD de la UE són les entrades per entrar al mercat, només les empreses que compleixin la normativa poden romandre-a llarg termini; En tercer lloc, la internacionalització de les marques és una opció inevitable. Mitjançant empreses conjuntes, llicències, registre de marques a l'estranger, les empreses xineses poden entrar al mercat amb una identitat local mantenint el lideratge en disseny i innovació; En quart lloc, l'aliança i la co-construcció proporcionen protecció a la indústria, unifiquen els estàndards, redueixen la fricció del mercat i milloren el poder de negociació, formant un fossat col·lectiu.
Des de la història i les tendències, la indústria dels cigarrets electrònics està experimentant una profunda evolució: de "fàbrica mundial" a "establir estàndards mundials". La Xina continua sent la font d'innovació per a la indústria del-cigarret electrònic. En el futur, "Made in China" ja no estarà limitat per la ubicació geogràfica, sinó que es centrarà en la tecnologia, el disseny, els estàndards i el control de la marca. Ens diu: El valor de la fabricació no rau en el país on es troba, sinó en la capacitat de dominar la creativitat i tenir el control de la cadena industrial.
Tot i que la pressió dels aranzels al 100% ha fet tremolar la indústria, també ha proporcionat una oportunitat de reconfiguració. Aquelles empreses que puguin establir ràpidament la producció a l'estranger, mantenir el control tecnològic, establir marques locals i sistemes de compliment ocuparan un avantatge en la nova cadena de subministrament global. Per a tota la indústria xinesa dels cigarrets electrònics, això és una reafirmació de valor: el veritable "Made in China" es crea a la Xina, controlat per la Xina. No importa com canviï la ubicació de muntatge, mentre la innovació bàsica i el domini industrial estiguin encara en mans de la Xina, l'"ànima xinesa" de la indústria dels cigarrets electrònics continuarà existint i continuarà exercint influència en el mercat global.
Mirant enrere en els deu anys de desenvolupament, la indústria del-cigarret electrònic va començar des de zero i ha format una cadena de subministrament global, un sistema tecnològic i un patró de marca. Ara s'enfronta a una pressió extrema de les polítiques. L'incident de la tarifa del 100% ens ha fet adonar que la importància del Made in China no només es limita a les fàbriques i els preus, sinó que també rau en la tecnologia, la innovació, el compliment i el domini de la marca. És aquest tipus de poder el que ha permès que el "Made in China" dels cigarrets electrònics-trobi nous camins en l'adversitat i també ha donat a la indústria esperança i confiança per al futur.
Si els-cigarrets electrònics perden el significat de "Fabricat a la Xina", deixarà de ser la indústria familiar dels cigarrets electrònics-. Però -
"Fabricat a la Xina" no vol dir necessàriament "produït a les fàbriques xineses". També pot referir-se a la fabricació al mercat global.